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CB650R E-Clutch

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CB650R E-Clutch

Quer emoção a cada troca de marcha? Prefere trocas suaves e confortáveis? Com a Honda CB650R E-Clutch, você decide. O sistema permite ajustar a pressão aplicada no pedla de câmbio para aumentar e reduzir marchas. Assim, o piloto tem total controle sobre a sensação de condução. Com muito menos em quem pensar e fazer, conduzir com a tecnologia Honda E-Clutch permite mais concentração no que está à sua frente e à sua volta. Isso aumenta o nível de concentração e desenvolve as habilidades de condução.

Ficha técnica

Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida

Cilindrada: 649cc

Potência Máxima: 86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)

Torque Máximo: 5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm

Relação de Compressão: 11.6:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V - 8,6 Ah

Farol: Full LED
Tanque de Combustível: 15,4 Litros

Óleo do Motor: 3,0 Litros (2,3L p/ troca)
Comprimento x Largura x Altura: 2.128 x 784 x 1.074 mm

Distância entre eixos: 1.449 mm

Distância mínima do solo: 148 mm

Altura do assento: 810mm

Peso Seco: 195,2 kg
Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico /120/108mm

Suspensão Traseira/Curso: Mono Shock /43,5/130mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo /277mm/310mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco /206mm/240mm

Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)

Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)

Minimalist Perfection

Confira os detalhes da Nova Honda CB650R E-Clutch

Design

Novo Visual

Inspirado no icônico estilo das Café Racers das décadas de 1950 e 1960, o design Neo Sports Café da nova Honda CB650R combina o charme clássico com a inovação contemporânea. A carenagem foi totalmente renovada, trazendo linhas mais agressivas e modernas que refletem o desempenho esportivo da moto.

Assento

O assento da Honda CB650R foi redesenhado com um perfil mais estreito, oferecendo conforto ao piloto, especialmente em trajetos mais longos. O novo desenho proporciona melhor encaixe ao corpo, facilitando a pilotagem e aumentando a sensação de controle.

Farol

O farol frontal da CB650R E-Clutch incorpora a essência do estilo Neo Sports Café, com um formato semicircular que remete ao design clássico das motocicletas vintage. Sua estética combina tradição e modernidade, criando uma identidade visual marcante e autêntica.

Lanterna Traseira

A lanterna traseira foi equipada com quatro LEDs, que não apenas garantem um visual mais moderno e sofisticado, como também elevam a segurança. O design foi cuidadosamente desenvolvido para garantir uma distribuição de luz mais eficiente durante a frenagem, ampliando a visibilidade.

Segurança

Embreagem deslizante

Projetada para oferecer uma pilotagem mais suave e segura, a embreagem deslizante conta com um mecanismo inteligente que reduz significativamente o esforço necessário para acionamento. Em situações de redução brusca de marcha, ela atua de forma eficaz para evitar o travamento da roda traseira, garantindo maior estabilidade e controle.

Emergency Stop Signal (ESS)

A Honda CB650R conta com sistema Emergency Stop Signal (ESS), uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma emergência, ajudando a prevenir acidentes.

Honda Selectable Torque Control (HSTC)

A nova CB650R E-Clutch é equipada com o sistema HSTC , que eleva o nível de segurança e controle durante a pilotagem. Utilizando sensores de velocidade nas rodas, o sistema monitora constantemente a rotação e atua de forma inteligente para evitar a perda de tração em situações de baixa aderência.

Tecnologia

E-Clutch - Um novo nível de pilotagem

Com tecnologia avançada, o Sistema de Controle Automático de Embreagem permite ao piloto escolher como deseja realizar as trocas de marcha. O sistema elimina a necessidade de acionar manualmente a alavanca da embreagem, proporcionando uma pilotagem mais fluida e intuitiva. Apesar da automatização, a operação tradicional pelo pedal de câmbio é mantida, garantindo total controle e versatilidade ao condutor.

Painel TFT 5''

O painel da Honda CB650R E-Clutch oferece uma experiência visual com resolução aprimorada e brilho ajustável, garantindo excelente visibilidade em qualquer condição de luz. O sistema permite a personalização da cor de fundo — com opções em branco, preto ou modo automático — e oferece três layouts de exibição, adaptando-se ao estilo e às preferências do piloto, além de facilitar a leitura das informações essenciais

Punho de Comando

A nova manopla multifuncional da CB650R oferece praticidade e controle total ao piloto, reunindo quatro tipos de comandos em um único conjunto intuitivo. O interruptor da buzina recebeu um design renovado, mais acessível e responsivo, enquanto o interruptor do pisca-alerta foi reposicionado em um ângulo estratégico, facilitando o acionamento.

Galeria de fotos

Endereços // Telefones

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